Burgos ha definido su Zona de Bajas Emisiones pero aplaza las multas hasta 2027. Mientras, presenta autobuses de gas como si fueran el futuro, cuando Europa ya mira hacia la electrificación total.
Es la política del "parecer que hacemos" sin "hacer de verdad". Se aprueban ordenanzas para cumplir el expediente, pero se retrasa su aplicación real para no molestar a nadie antes de las elecciones. Se compran autobuses nuevos, sí, pero con tecnología de transición que pronto quedará obsoleta.
ZBE: Una zona sin efecto
La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) es obligatoria por ley. Pero en Burgos se ha diseñado para que no se note. Se ha delimitado, se han puesto cámaras... y se ha decidido que no pase nada hasta 2027. Es un "periodo de adaptación" que dura media legislatura. ¿El objetivo es mejorar el aire o evitar el desgaste político?
Autobuses: ¿El futuro o el pasado?
Y mientras tanto, renovamos la flota. Bien. Pero, ¿con qué? Con gas natural comprimido. Una tecnología mejor que el diésel, sin duda, pero que sigue siendo fósil. Mientras otras ciudades apuestan decididamente por el hidrógeno o la electricidad, Burgos se queda a medio camino.
"La modernidad no es comprar lo que se vendía hace diez años. Es apostar por lo que se usará dentro de diez."
Necesitamos valentía para afrontar la movilidad del futuro. No parches que nos permitan salir del paso hoy para tener el mismo problema mañana.
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